Terminal Portuaria y Parque Industrial impulsarán a Lambayeque como piloto del norte
El gobernador regional de Lambayeque, Jorge Luis Pérez Flores, presentó la visión estratégica que busca posicionar a Lambayeque como el Gran Piloto del Norte, teniendo como ejes fundamentales el futuro Terminal Portuario Multipropósito de Lambayeque y el Parque Industrial, proyectos llamados a transformar la dinámica económica, productiva y logística de la macrorregión.
Durante su exposición en la XIII Mesa Técnica Público-Privada del Corredor Multimodal Amazonas Norte, la autoridad regional sostuvo que Lambayeque cuenta con una ubicación privilegiada para convertirse en un gran nodo de articulación entre la costa, sierra y selva, integrando la producción del norte y nororiente del país con los mercados nacionales e internacionales.
Uno de los principales pilares de esta visión es el Terminal Portuario Multipropósito de Lambayeque, ubicado en Puerto Eten, cuya inversión se estima en alrededor de US$ 600 millones. Su desarrollo permitirá fortalecer la salida de productos agroindustriales, minerales y otras cargas, consolidando a Lambayeque como punto estratégico de articulación de ocho regiones del norte: Tumbes, Piura, Lambayeque, La Libertad, Cajamarca, Amazonas, San Martín y Loreto, con una proyección logística y comercial hacia la Amazonía y Brasil.
A este megaproyecto se suma el Parque Industrial, proyectado sobre aproximadamente 1,400 hectáreas y con una inversión estimada de S/ 900 millones, concebido como parte de una plataforma productiva que permitirá atraer inversión privada, generar nuevas actividades industriales y dar mayor valor agregado a la producción regional y macrorregional.
El gobernador explicó que esta planificación no concibe al puerto como una infraestructura aislada, sino como parte de un gran ecosistema económico y logístico. Las Zonas de Desarrollo Portuario Macroregional proyectan además una Zona Económica Especial por S/ 400 millones, una zona vinculada a energía y sostenibilidad por S/ 500 millones, una Zona Minera por S/ 650 millones y un Parque Científico y Tecnológico por S/ 440 millones. En conjunto, estos componentes representan inversiones proyectadas por aproximadamente S/ 2,890 millones, sin considerar la inversión propia del terminal portuario.
Esta plataforma se complementará con nuevas infraestructuras de conectividad que permitirán articular las zonas productivas con las principales vías nacionales. El Gobierno Regional proyecta que el sistema logístico se conecte con la Autopista del Sol, la Vía de Evitamiento, el futuro tramo vial hacia el Parque Industrial y otros corredores estratégicos, facilitando el desplazamiento de mercancías y reduciendo costos y tiempos logísticos.
Pérez Flores remarcó que el objetivo es que Lambayeque deje de ser únicamente un territorio de tránsito o productor de materias primas y avance hacia un modelo basado en industria, tecnología, innovación y generación de valor agregado, aprovechando su posición estratégica como punto articulador de la Macrorregión Norte.
De esta manera, el Gobierno Regional de Lambayeque impulsa una visión de desarrollo que integra puerto, industria, conectividad e inversión privada, sentando las bases para convertir a la región en un gran centro económico y logístico capaz de articular al norte y nororiente peruano con el mundo y recuperar su histórica condición de Gran Piloto del Norte.
